———————————————
Мільйони людей у світі очікують Black Friday наприкінці листопада як можливість вигідно купити бажані товари перед новорічними святами з великими знижками, придбати техніку, одяг, аксесуари та інші речі або на подарунки близьким людям. Імпортерам та власникам інтернет-магазинів в Україні, які пропонують китайські товари, потурбуватися про їх наявність треба ще навесні або на початку літа, а липень – це фінальний етап підготовки до найбільшого сезону розпродажів. Спеціалісти компанії Драгон Логістикс пояснили, чому саме початок літа стає вирішальною фазою підготовки до Black Friday, та які ризики несуть ті, хто відкладає закупівлі на пізніший період.
Календар закупівель
Однією з найпоширеніших помилок підприємців, які імпортують продукцію з Китаю, особливо початківців, є відтягування процесу планування закупівель. Багато хто вирішує спочатку відправитися у відпустку, відпочити від весняного сезону, і вже потім розпочати з новими силами. Досвідчені імпортери добре розуміють, що, успіх бізнесу залежить не лише від правильного вибору товару, маркетингу чи цінової політики, але й від грамотного своєчасного планування. Розпочавши підготовку до «чорної п’ятниці» навесні або на початку літа, є всі шанси на вдалий сезон без стресу та зайвих витрат.
Слід враховувати, що лише сам термін перевезення продукції з КНР в Україну може бути досить великим, зайняти від 50 до 70 днів та більше, до того ж, можливі затримки із-за митних процедур, форс-мажору та інших обставин, і запасу часу вже не буде.
Приблизний календар закупівель товарів в Китаї, які планується реалізувати наприкінці осені в Україні на Black Friday та новорічні свята, виглядає наступним чином:
- липень – фінальний місяць для формування і розміщення замовлень, домовленостей із постачальником;
- серпень – період, коли треба провести контроль якості замовленої продукції, забронювати місця на судні;
- вересень – оформлюється експортна документація, розпочинається морський шлях товару в Україну;
- жовтень – всередині або наприкінці місяця продукція прибуває на склади в Україну і треба потурбуватись про рекламну компанію;
- листопад – запуск розпродажів.
Отже, якщо бізнес не встигне вскочити в останній вагон та замовити продукцію в липні, є ризик, що вона не потрапить в продаж в найактивніший період, який найбільше чекають покупці напередодні зимових свят. Тоді найбільше розчарування очікує продавців святкової продукції, аксесуарів, товарів для дому, тобто тих речей, які мають найбільший попит в цей період.
Нюанси перевезень
Більшість міжнародних перевезень з Китаю здійснюється морським шляхом, тому що це – найвигідніший варіант з точки зору вартості. До того ж судном можна вигідно перевозити невеличкі партії, об’єднуючи їх у спільні контейнери з товарами інших замовників, а також великі обсяги продукції. Однак транспортування може тривати близько двох місяців, і це лише до прибуття вантажу в Україну. Слід додати також час на митні процедури, і добре, якщо документація буде оформлена вірно, бо при наявності помилок (наприклад, у визначенні коду УКТ ЗЕД), можуть мати місце серйозні затримки.
Окрім самого транспортування, ще після розміщення замовлення і до відправки продукції проходять певні процедури, як-то:
- підготовка партії та документів для транспортування;
- консолідація вантажів в разі необхідності;
- доставка в порт та завантаження.
Слід також врахувати додаткове сезонне навантаження восени на всю логістику, адже до Black Friday та сезону новорічних свят готуються тисячі компаній по всьому світу, через що виникають черги на виробництві, дефіцит контейнерів та інші нюанси, які можуть спровокувати серйозні затримки. Замовляючи товари в червні або на крайній випадок – в липні, у бізнеса залишається в запасі час на випадок непередбачуваних обставин.
Ризики осіннього зростання фрахту
Восени логістика традиційно дорожчає, адже бізнесмени добре знають, що зі зростанням попиту, зростають і ціни. Саме це відбувається в період активної підготовки до розпродажів, коли значно збільшується кількість замовлень. Часто в цей період спостерігаються такі явища, як:
- нестача контейнерів та місць на суднах;
- перевантаження портів та додаткові збори;
- подорожчання складських послуг;
- підвищення ставок морського фрахту.
Зростання плати за транспортування вантажів морським шляхом передбачає націнку, яка застосовується в періоди найбільшого попиту. Зростання вартості перевезення в кінцевому результаті піднімає ціну продукції для споживача, адже імпортери змушені вкладати ці витрати у вартість продукції. В результаті товари коштують дорожче, ніж ті, які були придбані заздалегідь, а конкурентоспроможність бізнесу на ринку падає, знижується прибутковість сезонних продажів.
Що дає співпраця з логістичним партнером
Підбиваючи підсумок, можна сказати, що Black Friday виграють ті компанії, які планують поставки до середини літа, які завчасно запускають рекламу та забезпечують наявність товарів на складі, коли вони мають найбільший попит. Завчасне планування дає час на ризики, дозволяє контролювати собівартість продукції. Далекоглядний імпортер готується до «чорної п’ятниці» та новорічних свят вже тоді, коли споживач ще й не починає думати про листопадові знижки.
Щоб мати вчасно продукцію до початку розпродажу та виключити всі можливі ризики, варто співпрацювати з надійним логістичним партнером, яким для вас може стати Dragon Logistics. Маючи великий досвід роботи у сфері перевезень товарів з Китаю, ми здійснюємо повний цикл процесу «під ключ», починаючи з пошуку надійного постачальника, перевірки продукції, її розміщення на власних складах в КНР до здійснення транспортування, розмитнення та доставки безпосередньо на склад замовника. З нами ви можете бути впевнені у кожному кроці, зокрема в тому, що передзимовий розпродаж точно буде прибутковим.
=======================