———————————————
З початку 2026 року ЄС перейшов до повноцінного застосування Carbon Border Adjustment Mechanism. Український бізнес повинен врахувати нові вимоги міжнародної торгівлі. Яким чином це вплине на формування собівартості експортної/імпортної продукції з’ясували спеціалісти компанії Драгон Логістікс.
Що таке CBAM і навіщо він потрібен
CBAM по-простому називають вуглецевим податком. На практиці це механізм, що дозволяє зрівняти навантаження місцевих виробників та іноземних постачальників. Мова про те, що в країнах ЄС виробники вже сплачують за викиди CO₂, в той час, як в інших країнах екологічні вимоги до виробництва більш лояльні. CBAM — це своєрідне екологічне мито, яке захищає ЄС від витоку вуглецю.
Товари, виготовлені поза Європейським Союзом, в країнах без контролю екологічних норм, при імпорті в країни ЄС повинні отримати сертифікат CBAM. Серед товарів, які підпадають під вимоги:
- цемент;
- залізо, сталь, алюміній;
- добрива;
- електроенергія;
- водень.
Мета впровадження «вуглецевого податку» — захист європейських промисловців та збереження робочих місць, захист інвестицій та заохочення до модернізації, яка зменшить токсичні викиди.
Для українського експорту купувати CBAM сертифікат не має потреби, за це турбується безпосередньо імпортер. Але виробник має надати покупцю повну інформацію про процес виробництва: кількість і якість використаного палива, спожиту електроенергію, обсяг викидів та інші дані. Все це потребує верифікації і документального підтвердження.
Виклики для українських експортерів доволі суттєві. Зростає конкурентоспроможність: висока складова вуглецю стане невигідною для європейського імпортера. CBAM змушує до інвестицій у чистіші технології виробництва, і це важлива складова доступу до ринку ЄС. Одним із ключових нюансів сьогодення — визначення коректності значень під час війни.
Вплив CBAM на діяльність українських імпортерів
Коли компанія організовує імпорт з інших країн до ЄС, потрібно визначити чи є конкретний товар в переліку CBAM. Якщо так, потрібно правильно його класифікувати, при цьому врахувати і коди УКТ ЗЕД, і номенклатуру Євросоюзу. Українські компанії, що займаються міжнародною торгівлею, мають подбати про відповідну документацію на етапі планування перевезень. Це дозволить підготуватись без поспіху та уникнути помилок.
Підготувати свій бізнес до реалій 2027 року можна за таким алгоритмом:
- Визначити ті товари, що підпадають під сертифікацію CBAM.
- Врахувати країну походження товару — це ключовий фактор «вуглецевого податку».
- Дізнатись коректні коди для митниці.
- Визначити відповідального за зобов’язання по екологічному миту.
- Запросити дані від виробника про викиди на виробництві з підтвердженням.
- Розрахувати вплив CBAM складової на собівартість продукції.
- Скоригувати контракти з постачальниками та покупцями з урахуванням нових вимог.
Імпортерам у країни Євросоюзу варто врахувати такий чинник, як квоти EU ETS. Вони змінюються з року в рік, але саме за ними розраховується вартість сертифікату CBAM. Тож потрібно слідкувати за змінами лімітів.
В 2027 році вуглецевий податок матиме вплив на всі розрахунки. Тому компаніям, які є імпортерами чи експортерами на європейських ринок, варто вже готуватись до цих змін. Для бізнесу це гарна нагода для перегляду логістики. Співпраця з обізнаним логістичним оператором допоможе перейти до нових умов безболісно. Компанія Dragon Logistics, як один із лідерів ринку міжнародних перевезень, пропонує якісні послуги «під ключ». У роботі з клієнтами ми враховуємо специфіку його діяльності, уважно слідкуємо за змінами законодавства, тому гарантуємо безпечні та вчасні поставки товару.
=======================