———————————————
Сфера електронної торгівлі в Україні готується до суттєвих змін. Кабмін подав законопроєкт про скасування пільг з ПДВ для міжнародних посилок, що коштують до 150€. Згідно з офіційною інформацією, закон вступить в силу в 2027 році після голосування в парламенті. Експерти компанії Драгон Логістікс розглянули вплив закону на галузь e-commerce та кроки, що можуть мінімізувати витрати.
Скасування пільги: наслідки для онлайн-торгівлі
Згідно з новими правилами, що передбачає закон, очікується 20% ПДВ на імпортні посилки, всі без винятків. Норма має бути прийнята згідно до вимог МВФ та для інтеграції з законодавством Євросоюзу. Ефект для українського ринку з однієї сторони має урівняти шанси закордонних продавців з українськими виробниками. Але з іншого боку, бізнес уже лихоманить від очікування таких факторів:
- Ріст цін. Продавці будуть змушені урізати різницю між собівартістю та кінцевою ціною продукту, в результаті будуть недоотримані прибутки. Якщо збільшити кінцеву ціну, можна зберегти маржу, але при цьому втратити попит на товар.
- Митне «очищення» дрібних посилок індивідуально може спровокувати логістичний колапс. У службовців митниць збільшиться обсяг паперової роботи, що автоматично призведе до затримок вантажів на кордоні.
- Споживацька аудиторія враховує цінову різницю між замовленням із-за кордону і зі складу. Замість чекати імпортного товару в формі посилки напряму, клієнти переорієнтуються на товар доступний на українських складах.
Скасування ліміту на закордонні посилки суттєво змінить модель електронної торгівлі, змусивши бізнес адаптуватись до нових умов. Поштові агенти та інтернет-платформи як мінімум будуть змушені перейти на спрощену систему оподаткування, як у системі IOSS, що існує в Євросоюзі.
Стратегії мінімізації витрат, адаптація бізнесу
Фахівці компанії Драгон Логістікс розглянули кілька рішень, які допоможуть адаптуватись до нових правил гри та не втратити ні рентабельність, ні клієнтів. Серед них:
- Перехід від моделі B2C до формату B2B.
- Використання послуг Third-Party Logistics (3PL-оператор).
- Customs Warehouse — співпраця з митними складами.
- Перегляд асортименту товару та локалізація.
Business-to-Consumer чи посилки B2C в сфері нового закону стають не рентабельними. Замість відправляти окремими партіями до кожного клієнта індивідуально, варто перейти до консолідації товарів. Збірний вантаж в одну велику партію при розмитненні обійдеться дешевше, ніж вартість кожної окремої посилки до 150 євро. При цьому оформлення гуртом і оброблення відправлення потребуватиме менше паперів і часу.
Співпраця з 3PL-оператором, простими словами, із логістичною компанією, що надає комплекс послуг, дозволяє оптимізувати товарний потік. Наприклад, компанія Драгон Логістікс бере на себе весь ланцюжок від викупу в маркетплейсі за кордоном до митниці і доставки на склади замовника.
Customs Warehouse або митний склад зберігає товари під контролем митниці без сплати мита та інших податків прямо зараз. Як це працює:
- допоки товари на митному складі, податок можна не платити;
- згідно з митним кодексом, збереження можливе до трьох років;
- на складі можна сортувати, маркувати, готувати до продажу.
Тобто, коли ви забираєте певну партію, тоді і сплачуєте мито і податки. Таким чином, зберігається оборотний капітал, а витрати компенсуються вже із поточних продажів.
Через нові правила певні групи товарів можуть здорожчати більш суттєво, ніж інші. Аналіз асортименту може вирішити проблему додаткових витрат. Можливо є сенс налагодити співпрацю з локальними виробниками, що дозволить знизити вартість логістики та кінцеву вартість продукту.
Скасування безмитного ліміту — безумовно виклик, але ще є час підготуватись до змін. В нових умовах не тільки виживуть, а й, можливо, стануть більш успішними ті компанії, що оберуть консолідовану логістику замість дрібного імпорту. Компанія Dragon Logistics, як один із лідерів ринку логістики, готова стати вашим надійним партнером.
=======================